• El Concejo Municipal de Pereira conoció el informe de gestión presentado por el Área Metropolitana Centro Occidente (AMCO), correspondiente al avance de su gestión con corte a mayo de 2026, en una sesión de control político en la que fueron expuestos los resultados alcanzados en materia de modernización institucional, movilidad, gestión catastral y desarrollo metropolitano. 

Claudia Patricia Cárdenas, directora del Área Metropolitana Centro Occidente, presentó el balance de gestión con corte a mayo de 2026, informando una ejecución de ingresos del 48 % y de gastos del 49 %, mientras que la venta de servicios catastrales registra un comportamiento del 75 % de lo proyectado. En cuanto a los aportes municipales contemplados en la Ley 1625 de 2013, informó que Pereira ha recaudado el 37 % y transferido el 40 % de los recursos proyectados, mientras continúan las gestiones para la transferencia de los aportes correspondientes a los demás municipios. 

Entre los resultados expuestos se encuentran la reducción del rezago documental de 11 años, mediante la organización y digitalización de 23.000 folios correspondientes al periodo 2014-2022; el incremento del Índice de Desempeño Institucional de 87,2 a 92,2 puntos, ubicando al AMCO en el segundo lugar entre las áreas metropolitanas del país; y el primer lugar nacional en Gobierno Digital, al aumentar su calificación de 47,3 a 86 puntos. 

En desarrollo metropolitano se informó sobre la consolidación del Plan Estratégico Metropolitano de Ordenamiento Territorial (PEMOT), la creación de la Unidad de Cooperación Internacional para gestionar recursos nacionales e internacionales, el modelo metropolitano de vivienda en guadua, el pódcast "Hagámoslo Bien", orientado a la prevención del embarazo adolescente —iniciativa que responde a cifras del DANE que registran 63.527 nacimientos en madres entre 15 y 19 años y 3.159 en niñas entre 10 y 14 años—, así como la estructuración de la propuesta para elaborar el Plan de Ordenamiento Territorial del municipio de Nuquí (Chocó). 

En materia de movilidad, el Área Metropolitana informó la puesta en marcha de la Oficina Virtual de Transporte, la expedición de más de 2.600 tarjetas de operación, la actualización de 2.522 taxímetros y la implementación del Observatorio Metropolitano de Movilidad, herramientas orientadas al fortalecimiento de la gestión del transporte público. Asimismo, explicó el comportamiento de la tarifa técnica frente a la tarifa al usuario y presentó las cifras del Fondo de Estabilización del Transporte, que ha recibido $17.237 millones, ha transferido $12.000 millones y mantiene un saldo cercano a $4.600 millones, recursos destinados a contribuir a la sostenibilidad del sistema. 

En materia catastral, el informe evidenció la ejecución de un contrato por $6.000 millones, que permitió atender 12.411 trámites, identificar 10.990 omisiones y comisiones e incorporar cerca de $315.081 millones a la base gravable del municipio. Actualmente, Pereira cuenta con 224.103 predios registrados, aunque permanecen 11.623 trámites pendientes, los cuales serán priorizados durante el segundo semestre del año. 

Otro de los resultados presentados fue la consolidación del Observatorio Inmobiliario Metropolitano, que reúne 2.273 registros, de los cuales 1.840 corresponden a Pereira, constituyéndose en una herramienta para el análisis del mercado inmobiliario y el apoyo a la toma de decisiones de los municipios. 

Uno de los temas abordados durante la sesión fue la presentación de la propuesta de tarifa diferencial para estudiantes universitarios, liderada por representantes del movimiento estudiantil de la Universidad Tecnológica de Pereira. La iniciativa plantea un programa piloto para 659 estudiantes, con un subsidio del 50 % del valor del pasaje, financiado mediante un 27 % aportado por los operadores de transporte y un 23 % por el municipio, con el objetivo de facilitar el acceso y la permanencia en la educación superior. 

A su vez en la sesión del día de hoy fue presentada la propuesta de implementación de una tarifa diferencial para estudiantes universitarios, iniciativa que fue analizada por los concejales como parte de la agenda desarrollada. 

Los concejales presentaron observaciones, inquietudes y propuestas relacionadas con la movilidad, la gestión institucional, el fortalecimiento del transporte público y la implementación de la tarifa diferencial para estudiantes universitarios. 

El concejal Esteban Gañán se refirió a los avances para ampliar la cobertura del transporte público hacia sectores como Poblado, Samaria y Kennedy, y manifestó su respaldo a la implementación de una tarifa diferencial para estudiantes universitarios. 

El concejal Nelson Pulido planteó la necesidad de fortalecer la Oficina de Catastro mediante la asignación de recursos que permitan garantizar la continuidad de los procesos y propuso la realización de una mesa técnica para profundizar el análisis jurídico del Fondo de Estabilización del Transporte. 

El concejal Manuel Hernández manifestó la importancia de continuar implementando estrategias orientadas al fortalecimiento del transporte público, la ampliación de la cobertura de rutas y el mejoramiento de la calidad del servicio para los usuarios. 

Por su parte, el concejal Wilfor López propuso solicitar información a la Secretaría de Hacienda sobre los recursos destinados al Área Metropolitana Centro Occidente, con el propósito de analizar alternativas que contribuyan al fortalecimiento de su capacidad operativa. 

El concejal Gustavo Villanueva expresó su respaldo a la propuesta de tarifa diferencial para estudiantes y señaló la importancia de continuar impulsando proyectos y convenios desde la Subdirección de Desarrollo Metropolitano. 

El concejal Norbey Quiceno planteó la necesidad de continuar fortaleciendo la planificación de la Semana de la Movilidad y del Día sin Carro y sin Moto, promoviendo estrategias que incentiven la movilidad sostenible. 

La concejal Carolina Herrera se refirió a los avances alcanzados por el Área Metropolitana en modernización institucional, gobierno digital y gestión catastral, e indicó la importancia de que la tarifa diferencial cuente con bases técnicas y financieras que permitan su implementación. 

Finalmente, el concejal Diego Alejandro Agudelo reiteró la importancia de incentivar el uso del transporte público y manifestó su respaldo a la propuesta de tarifa diferencial como una medida orientada a facilitar el acceso y la permanencia de los jóvenes en la educación superior. 

Como cierre de la sesión, la mesa directiva anunció la realización de una reunión técnica para continuar el análisis del Fondo de Estabilización del Transporte y dar continuidad al estudio de la propuesta de tarifa diferencial para estudiantes universitarios.